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商品訊息描述
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毛絨保暖音樂耳罩
款式:小鹿、愛心、雪花
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮航空日前一架由洛杉磯飛台北的班機,因空中交通管制員疏失,被送至其他飛機的飛航路線,並且低飛通過加州聖蓋博山谷(San Gabriel Valley)的山峰,幸未發生意外。
美國廣播公司(ABC)分台「abc7」報導,本月十六日當天凌晨加州南部有暴雨,一班飛往台北的長榮航空的波音七七七飛機,於當地時間凌晨一時二十分從洛杉磯國際機場(LAX)起飛,並因位於聖地牙哥的管制員發出錯誤指令,由原本應往右飛變成往左飛。這使得班機直朝洛杉磯市郊艾塔迪那上方的群山,以及一班先前剛起飛的加拿大航空班機的航道飛去。
據abc7披露的通話內容,航管員後來發現出了問題,向班機發話「長暢銷商品榮○一五,你們在幹嘛?現在往南、往南,停止爬升」。所幸最後長榮的機組員將飛機拉回正確航路,並未發生意外。
部分當地居民表示,曾被深夜由聽起來飛得離地面太近的大型飛機巨響嚇到。他們表示從未見過有低飛的飛機越過該區,因鄰近有許多山脈。美國聯邦航空總署(FAA)已展開調查。
【中央社二十日電】對於長榮BR15航班因洛杉磯國際機場航管人員指錯航路一事,長榮航空今天表示,飛機於右跑道起飛後,遵循航管人員引導執行離場,爬升過程中組員皆依航管要求的航向及速度飛行,與周遭地面障礙均保持安全距離且未有任何空中接近的狀況。
長榮航空十六日一架由洛杉磯國際機場飛台北的波音七七七班機,因空中交通管制員的疏失,低飛通過加州聖蓋博山谷的山峰,所幸並未發生意外。
【中央社台北二十日電】外電今天報導,上週美國航管疏失,造成一架長榮航空班機飛錯路線驚險事件。民航局表示,將去函美國聯邦航空總署(FAA)關切,並確認事件原因。
民航局表示,會請長榮航空說明,同時也會網路熱銷商品去函FAA關切,並確認事件原因。
(中央社記者韋樞台北21日電)復興航空歷經兩次空難,復興力圖振作強調飛安優先,但連兩年虧損,再加上子公司威航的虧損,高達45億元的錢坑,航空界人士說,非得壯士斷腕,否則會波及中保和國產集團。
復興航空於2014年7月和2015年2月接連發生空難,飛安成了最團購人氣商品大問題,雖然興航力圖振作,請國內外專家協助改善飛安,全公司上下一體以飛安為第一優先,不過飛安的陰影一時很難在旅客心中抹滅。
2015年2月發生基隆河的空難後,旅客如驚弓之鳥,不敢再搭復興航空班機,從第1季起開始虧損至今,去年全年稅後虧損新台幣14億4137萬元,每股虧損1.83元,今年累計前3季稅後虧損22億1677萬元,每股虧損3.42元,一年多下來合計虧5.25元,早已超過半個股本。
航空界人士說,還有今年10月1日起停航的復興航空子公司低成本的威航(VAir),營運快屆滿兩年,但已虧損近10億元,母子兩公司這兩年合計虧損高達45億餘元,對全年合併營收不過100億元出頭的公省錢達人司來說,實在太過沈重。
航空界人士觀察復興航空這兩年從谷底慢慢爬起來,採用較便宜的低票價策略、飛安的改善、市場行銷等各種方法拉回一部份旅客的心,但是卻碰上大環境的競爭激烈,特別是日本航線的削價競爭超激烈,還有大陸航線碰上兩岸不太融洽,陸客少來台灣旅遊,復興航空的日本及兩岸兩大市場同時遭遇衝擊,對於已經財務孱弱的復興航空來說,翻身更是辛苦。
航空界人士認為,以林孝信為大家長的復興航空集團、中興保全集團、國產建材實業集團來說,也很難不斷增資復興航空,如今超值推只能壯士斷腕,維持住中保集團和國產集團的生存,否則其餘兩個集團也被拖住,就更對不起員工和投資人,雖然很沉痛,但也是不得不的行動。1051121
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